To SUST or not to SUST ?

Bij het onderwerp van het trainingsweekend komt het (uiteraard) al op, maar het is een te veel voorkomend issue om ervgeen apart onderwerp aan te besteden.

Het lijkt het meest sociale, vriendelijke en solidaire om groepsritten als SUST te rijden.

Als één van de traagste fietsers voel ik mij dan flink bezwaard om een groep op te houden met fietsers die WEL fatsoenlijk getraind zijn.
Lekker doorfietsen een belangrijk deel van een rit, zeker met andere rijders met jetzelfde niveau).
Op mij laten wachten voelt als vragen om liefdadigheid en ik voel mij er zelden prettig bij.
In deze gps tijden zijn er vast alternatieven te verzinnen.
Wie geeft een voorzet?

( en, ja, ik probeer harder te gaan fietsen)

To SUST or not to SUST ?

aangezien ik een hekel heb aan doelloos stilstaan heb ik er zelf totaal geen moeite mee om bovenop een bult om te draaien en de laatste(n) op te pikken en over de top te loodsen. Juist met het doel om die man(nen) a. het gevoel te geven dat ze niet alleen rondrijden en b. ze boven moment van rust te geven op de vlakker stukken. Want overal bovenop met zn allen stil gaan staan heeft volgens mij geen enkel nut.
ook de laatste zal 'rust' willen pakken en wrs ook nodig hebben maar dat bereik je m.i. niet door boven op elke bult stil te gaan staan.

To SUST or not to SUST ?

[=Pino post_id=502472 time=1646920121 user_id=26] Bij het onderwerp van het trainingsweekend komt het (uiteraard) al op, maar het is een te veel voorkomend issue om ervgeen apart onderwerp aan te besteden.

Het lijkt het meest sociale, vriendelijke en solidaire om groepsritten als SUST te rijden.

Als één van de traagste fietsers voel ik mij dan flink bezwaard om een groep op te houden met fietsers die WEL fatsoenlijk getraind zijn.
Lekker doorfietsen een belangrijk deel van een rit, zeker met andere rijders met jetzelfde niveau).
Op mij laten wachten voelt als vragen om liefdadigheid en ik voel mij er zelden prettig bij.
In deze gps tijden zijn er vast alternatieven te verzinnen.
Wie geeft een voorzet?

( en, ja, ik probeer harder te gaan fietsen)

To SUST or not to SUST ?

[="Thierry le Brun" post_id=502473 time=1646920757 user_id=92] aangezien ik een hekel heb aan doelloos stilstaan heb ik er zelf totaal geen moeite mee om bovenop een bult om te draaien en de laatste(n) op te pikken en over de top te loodsen. Juist met het doel om die man(nen) a. het gevoel te geven dat ze niet alleen rondrijden en b. ze boven moment van rust te geven op de vlakker stukken. Want overal bovenop met zn allen stil gaan staan heeft volgens mij geen enkel nut.
ook de laatste zal 'rust' willen pakken en wrs ook nodig hebben maar dat bereik je m.i. niet door boven op elke bult stil te gaan staan.

To SUST or not to SUST ?

Een aantal opmerkingen vanuit mijn kant:

In ieder geval duidelijke afspraken vooraf, als de afspraak SUST is dan ook altijd samen thuis, hoe daar invulling aan wordt gegeven kan op verschillende manieren maar zoals Jerry al schrijft is telkens bovenop een bult stilstaan (en zéker met minder weer) geen goed idee.
Dat de betere de mindere ophalen en uit de wind houden is een goed startpunt, plaspauzes beperken tot een aantal keer ipv op iedere bult etc.

Bij de wintertrainingen vanuit Eindhoven is de afspraak zeer bewust niet SUST.
Waarom: In de winter is het doorgaans te koud om te gaan wachten op bv. lekke banden, het parcours van de wintertraining is zo gemaakt dat je op verschillende plekken kunt afsnijden en weer kunt inpikken, daarnaast worden er op een kort parcours een aantal temporondes gereden waardoor je ook daar extra tijd hebt om weer aan te sluiten.

Zelfkennis is key, opdelen in groepen met een vergelijkbaar niveau is voor iedereen het meest prettig, zo staat iedereen zo min mogelijk stil, rijden de mindere goeden zichzelf niet overhoop om toch nog proberen aan te sluiten bij de snellere etc.
Daarnaast is de route in je navi altijd handig, dan kun je altijd checken of je kunt afsnijden en kun je zelfstandig weer terug komen mocht je beslissen af te haken.

Het echte bijkletsen kan vaak achteraf in het café, als de groepen bijvoorbeeld ook de afstand aanpassen is iedereen rond hetzelfde moment weer terug.

To SUST or not to SUST ?

Goed onderwerp om aan te stippen. Ik herken mij in anderen die achteraan bungelen. Als ik het gevoel heb bij een SUST-rit een blok aan het been te zijn, dan ga ik liever niet mee.

Ik moet zeggen: bij de 3 provincietochten die we gereden hebben was ik daar ook wel een beetje bang voor, maar heb ik dit niet ervaren. Een deel van de groep kan duidelijk harder dan ik, anderen bleven gewoon bij mij fietsen en ik heb niet gevoeld alsof dat vervelend was.

In ZeeBra moest ik eerder lossen en dat betekende dat de groep aan het eind in 2en splitste. Dat ging in goed overleg. Prima dus. Voor mij fijn dat er een paar man bij mij bleven, maar ook heel fijn dat ik niet 15 man (en 1 vrouw) ophield.

En dat is denk ik ook wat moet: is het verschil te groot, splits dan in tweeën. Of spreek af dat je eerst x kilometers samen fietst en daarna splitst. Dan heb je 2 groepen, en binnen die groepen geldt de SUST-regel, maar zowel de snellen als de langzamen hebben geen last van elkaar.

In het topic over Veenendaal-Veenendaal stond ook dat dat in het verleden gebeurde. Dat maakt het voor mij ook veel aantrekkelijker om bij zo'n rit aan te haken.

To SUST or not to SUST ?

Ik vind het altijd wel lekker als er iemand langzamer is :) Heerlijk om ergens boven te komen en te realiseren dat je even de tijd hebt om uit te blazen [emoji6]
Kan ook best voldoening halen om iemand uit de wind te zetten of weer terug naar een groep te rijden


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

To SUST or not to SUST ?

Wat in mijn herinnering goed heeft gewerkt is als één groep starten en bijvoorbeeld het eerste uur of tot een bepaalde klim in een rustig en voor iedereen te volgen tempo te rijden. Daarna komt er een natuurlijk selectiemoment waar de fanatiekeren/beteren kunnen doorrijden en de tweede groep in een ander tempo bij elkaar blijven en eventueel later nog eens op dezelfde wijze splitsen.

Door die “natuurlijke” momenten ziet ieder zelf waar die die dag thuis hoort of zin in heeft. Zo blijft het ook voor iedereen leuk. Wel goed om vooraf te bepalen waar de keuzemomenten in de route zullen zijn.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

To SUST or not to SUST ?

Ik ben ook voorstander van het opsplitsen van groepen. Dat heb ik vorig jaar ook al geopperd bij de CC en dan meteen al vanaf de start. Laat de groepen met de mindere deelnemers al eerder starten. Ook bij pauzes tussendoor kun je ditzelfde toepassen. Bij de Bas Classic bijvoorbeeld merkte ik dat de pauze eigenlijk best wel lang duurde. En uiteindelijk tref je elkaar inderdaad wel in een groepje met vergelijkbaar niveau. Ofwel afstappen van geforceerd de groep bij elkaar houden.

Pino gebruikt het woord "bezwaard". Ik voel me eerder "opgejaagd".

To SUST or not to SUST ?

[attachment=0]Schermafbeelding 2022-03-11 om 11.06.47.png[/attachment]

To SUST or not to SUST ?

Mijn duit in het spreekwoordelijke zakje.
SUST is in mijn ogen volledig afhankelijk van de rit.
Is het een training, waarbij iedereen wil trainen, dan zal iedereen op zijn niveau moeten rijden en zul je dus terug (tegemoet) moeten rijden, omweggetjes, afsteekjes of wat dan ook moeten verzinnen, anders is het nier voor iedereen een training.
Is het een toertocht, dan zou het in mijn ogen altijd een SUST moeten zijn. Groepen van ongeveer gelijk niveau zijn dan fijn, maar er is er altijd een de snelste en een de langzaamste en bij een toertocht pas je jezelf in mijn ogen altijd aan, aan de langzaamste.
En in een wedstrijd is het helemaal simpel als dat SUST wordt gaat er iets verkeerd.

To SUST or not to SUST ?

[=Chasseur post_id=502534 time=1647349658 user_id=5367] Mijn duit in het spreekwoordelijke zakje.
SUST is in mijn ogen volledig afhankelijk van de rit.
Is het een training, waarbij iedereen wil trainen, dan zal iedereen op zijn niveau moeten rijden en zul je dus terug (tegemoet) moeten rijden, omweggetjes, afsteekjes of wat dan ook moeten verzinnen, anders is het nier voor iedereen een training.
Is het een toertocht, dan zou het in mijn ogen altijd een SUST moeten zijn. Groepen van ongeveer gelijk niveau zijn dan fijn, maar er is er altijd een de snelste en een de langzaamste en bij een toertocht pas je jezelf in mijn ogen altijd aan, aan de langzaamste.
[color=#FF0000]En in een wedstrijd is het helemaal simpel als dat SUST wordt gaat er iets verkeerd.[/color]

To SUST or not to SUST ?

Deze discussie geeft voor mij enkel aan hoe ideaal Zwift toch is.

To SUST or not to SUST ?

[=Alexander post_id=502536 time=1647352335 user_id=64] Deze discussie geeft voor mij enkel aan hoe ideaal Zwift toch is.

To SUST or not to SUST ?

[=Alexander post_id=502536 time=1647352335 user_id=64] Deze discussie geeft voor mij enkel aan hoe ideaal Zwift toch is.

To SUST or not to SUST ?

[=Proeme post_id=502540 time=1647366648 user_id=40100]

[=Alexander post_id=502536 time=1647352335 user_id=64] Deze discussie geeft voor mij enkel aan hoe ideaal Zwift toch is.

want dan rij je sowieso alleen?

To SUST or not to SUST ?

[=Pino post_id=502541 time=1647367944 user_id=26]

[=Proeme post_id=502540 time=1647366648 user_id=40100]

[=Alexander post_id=502536 time=1647352335 user_id=64] Deze discussie geeft voor mij enkel aan hoe ideaal Zwift toch is.

want dan rij je sowieso alleen?

Bij een “meet-up” in Zwift blijf je aan elkaar geplakt.

To SUST or not to SUST ?

[=Pino post_id=502541 time=1647367944 user_id=26]

[=Proeme post_id=502540 time=1647366648 user_id=40100]

[=Alexander post_id=502536 time=1647352335 user_id=64] Deze discussie geeft voor mij enkel aan hoe ideaal Zwift toch is.

want dan rij je sowieso alleen?

Bij een “meet-up” in Zwift blijf je aan elkaar geplakt.

To SUST or not to SUST ?

[=Proeme post_id=502543 time=1647369107 user_id=40100]
Maar misschien is mijn beeld van Zwift wel compleet onjuist.

To SUST or not to SUST ?

[="Thierry le Brun" post_id=502544 time=1647370942 user_id=92]

[=Proeme post_id=502543 time=1647369107 user_id=40100]
Maar misschien is mijn beeld van Zwift wel compleet onjuist.

Ons beeld is in ieder geval redelijk gelijk 😉

To SUST or not to SUST ?

[=Alexander post_id=502542 time=1647368213 user_id=64]

[=Pino post_id=502541 time=1647367944 user_id=26]

[=Proeme post_id=502540 time=1647366648 user_id=40100] want dan rij je sowieso alleen?

Bij een “meet-up” in Zwift blijf je aan elkaar geplakt.

En bij een event met veel deelnemers kun je van groepje naar groepje rijden. Daar kies ik ook de events op uit. Zo kun je dus op elk moment je eigen tempo rijden of ergens weer aansluiten. Ideaal.

To SUST or not to SUST ?

[="Rob T" post_id=502546 time=1647373201 user_id=12]

[=Alexander post_id=502542 time=1647368213 user_id=64]

[=Pino post_id=502541 time=1647367944 user_id=26]

Bij een “meet-up” in Zwift blijf je aan elkaar geplakt.

En bij een event met veel deelnemers kun je van groepje naar groepje rijden. Daar kies ik ook de events op uit. Zo kun je dus op elk moment je eigen tempo rijden of ergens weer aansluiten. Ideaal.

zijn er eigenlijk ook koffiestops op zwift?

To SUST or not to SUST ?

Wel alleen maar virtuele koffie

To SUST or not to SUST ?

[="Rob T" post_id=502535 time=1647351548 user_id=12]

[=Chasseur post_id=502534 time=1647349658 user_id=5367] Mijn duit in het spreekwoordelijke zakje.
SUST is in mijn ogen volledig afhankelijk van de rit.
Is het een training, waarbij iedereen wil trainen, dan zal iedereen op zijn niveau moeten rijden en zul je dus terug (tegemoet) moeten rijden, omweggetjes, afsteekjes of wat dan ook moeten verzinnen, anders is het nier voor iedereen een training.
Is het een toertocht, dan zou het in mijn ogen altijd een SUST moeten zijn. Groepen van ongeveer gelijk niveau zijn dan fijn, maar er is er altijd een de snelste en een de langzaamste en bij een toertocht pas je jezelf in mijn ogen altijd aan, aan de langzaamste.
[color=#FF0000]En in een wedstrijd is het helemaal simpel als dat SUST wordt gaat er iets verkeerd.[/color]

:lol:

Noemen ze dat niet een massasprint

To SUST or not to SUST ?

[=Wombcat post_id=502550 time=1647376262 user_id=1030]

[="Rob T" post_id=502535 time=1647351548 user_id=12]

[=Chasseur post_id=502534 time=1647349658 user_id=5367] Mijn duit in het spreekwoordelijke zakje.
SUST is in mijn ogen volledig afhankelijk van de rit.
Is het een training, waarbij iedereen wil trainen, dan zal iedereen op zijn niveau moeten rijden en zul je dus terug (tegemoet) moeten rijden, omweggetjes, afsteekjes of wat dan ook moeten verzinnen, anders is het nier voor iedereen een training.
Is het een toertocht, dan zou het in mijn ogen altijd een SUST moeten zijn. Groepen van ongeveer gelijk niveau zijn dan fijn, maar er is er altijd een de snelste en een de langzaamste en bij een toertocht pas je jezelf in mijn ogen altijd aan, aan de langzaamste.
[color=#FF0000]En in een wedstrijd is het helemaal simpel als dat SUST wordt gaat er iets verkeerd.[/color]

:lol:

Noemen ze dat niet een massasprint

Nee, een wandeletappe.